“除禁飞区外，这些无人机能基本实现5分钟内，到达全市范围里的任一地点”，7月29日，武汉市测绘研究院联合大疆行业应用，集中展示了武汉“城市智眼”低空无人机遥感监测系统在城市治理中的实际应用成果。

当日9时30分，武汉市测绘研究院办公楼顶层，长江日报记者看到，“城市智眼”无人机场自动打开机壳，无人机升空，开始巡查。

“城市智眼”无人机场自动巡航。记者宋磊 摄

武汉市测绘研究院卫星应用与低空遥感工程中心负责人何伟介绍，“城市智眼”由该院自主研发、建设和运营管理，是全国首个实现超大城市全域覆盖的低空无人机遥感监测网络，它以测绘部门海量数据、遥感测绘技术为基础，实现无人机远程控制、高精度巡航。“城市智眼”于2024年8月投入使用，经不断开发、升级，应用场景已达50余种，已有我市自然资源、交通、城管、环保等多个职能部门通过购买服务，在实际工作中常态化应用。目前，全市已建成146座无人值守机场，其工作范围已实现全市无死角全覆盖。

这些无人机场有何本领？为“城市智眼”提供设备支持的大疆行业应用技术人员告诉记者，新型无人机场搭载的飞行器集成了可见光、红外热成像、激光测距等多种传感器，能够在一次飞行中，同时采集城管、环保、交通等部门的可用巡查数据，并能自主分析、形成决策、派发指令。

“城市智眼”搭载的无人机。记者宋磊 摄

当日下午，记者来到武昌区交通大队“城市智眼”工作现场，只见交管指挥大厅内，工作人员紧盯大屏和电脑上“城市智眼”无人机传回的画面，不断切换、放大缩小，研判警情。

武昌区交通大队现场工作人员介绍，自去年8月，武昌区部署了7架“城市智眼”无人机全域巡查，无人机已累计处置400起高架交通事故，其中约30%通过远程喊话引导车主自行处理，无需民警上桥。如在雄楚高架和白沙洲高架，应用“城市智眼”后，事故到警时间从以前的20分钟，缩短至10分钟，处置效率提升了50%。

工作人员介绍“城市智眼”的无人机。记者宋磊 摄

通过视频回放，现场工作人员介绍了一起处置经过：近日，武昌交警视频发现，雄楚高架丁字桥上方有一起两车擦碰事故，当事人双方在桥上争执不休。武昌交警派警处理的同时，同步启用“城市智眼”无人机前往处置。无人机到达后，通过自带喇叭空中喊话，请双方当事人交换联系方式，引导双方迅速将车辆移离前方匝道下高架，等候交警处理，同时拍照取证，及时疏解了可能出现的交通拥堵和安全隐患。“此外，发现占道经营、违规停车行为，无人机能第一时间拍照取证、喊话劝离，‘城市智眼’越来越像一位聪明、能干的新同事。”